Почти половината километри от магистралите у нас трябва да бъдат обезопасени. Това е един от изводите от доклад на Института по пътна безопасност (ИПБ), озаглавен „Магистрали на смъртта“. Неправителствената организация посочва, че от 846 км магистрален път в България 350 км са особено опасни.„Тези 846 км магистрали това не са магистрали и всеки, който ги именува и слага пътния знак, че това е магистрала, носи отговорността за жертвите по тези магистрали….
